La BMW M3 Competition xDrive offre prestazioni da supercar

Jan 16, 2024

Oltraggioso. Balistico. Presto. La BMW M3 Competition a trazione integrale vive in un altro mondo.

Dal numero di aprile 2023 di Car and Driver.

Sotto la pelle viola specifica di questa edizione commemorativa 50 Jahre che celebra mezzo secolo della divisione M della BMW, e condivisa da tutti i modelli M3 Competition, c'è uno straordinario sei cilindri in linea da 3,0 litri twin-turbo da 503 CV. Con il launch control attivato e la spinta che si mantiene sopra i 15,0 psi, la serie 3 più veloce di sempre balza a 30 mph in 1,0 secondo. Lo scooter per raggiungere i 60 mph impiega 2,8 secondi e il quarto di miglio passa in 11,0 secondi a 124 mph.

La trazione integrale è di serie sulla Edition 50 Jahre e può essere ottenuta su qualsiasi altra M3 Comp per $ 4000. Aggiunge circa 150 libbre al peso a vuoto, ma la trazione aggiuntiva aiuta il 50 Jahre a colpire la sua controparte a trazione posteriore di 0,7 e 0,6 secondi rispettivamente nei 60 mph e nel quarto di miglio. La bellezza della modalità xDrive della Competition è che offre il meglio di entrambi i mondi: trazione integrale per un'accelerazione da supercar e disaccoppiamento dell'asse anteriore per abilitare una modalità di trazione posteriore per imbrogli di sovrasterzo.

Niente nel segmento si avvicina all'accelerazione della M3 Competition xDrive, che gioca in un mondo con Porsche 911 e Chevy Corvette e non è lontana dalla BMW M5 CS da 627 CV. Seriamente veloce. A rafforzare il suo status di superberlina c'è un vortice di skidpad da 1,03 g e si ferma, aiutato dal pacchetto freni in carbonio-ceramica da $ 8500, da 70 mph in 153 piedi e 100 mph in 297 piedi. Un po' di tempo al volante della BMW M4 CSL ci ha portato a chiederci di cosa sarebbe capace la Competition xDrive se fosse equipaggiata con la gomma appiccicosa Michelin Pilot Sport Cup 2 R Track Connect della CSL. Dopotutto, sono pneumatici a montaggio diretto e disponibili presso TireRack per $ 1836.

Allontanandosi dal mondo della follia dinamica, quando le modalità di guida vengono lasciate nelle impostazioni Comfort più morbide, la M3 Competition xDrive è un luogo vivibile per il consumo quotidiano. Gli impatti più violenti si ripercuotono sulle ruote forgiate anteriori da 19 pollici e posteriori da 20 pollici e attraverso le benne in fibra di carbonio da 4.500 dollari. I sedili super-supportanti sono un po' difficili da entrare e uscire, ma offrono una sorprendente quantità di comfort.

Come per tutte le serie 3 del 2023, gli interni della M3 sono trattati con il display curvo della BMW che incorpora un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un sistema di infotainment touchscreen da 14,9 pollici. Il sistema operativo iDrive 8 sostituisce la maggior parte dei pulsanti fisici per l'HVAC e i controlli radio con una struttura di menu di infotainment non così intuitiva. Fortunatamente, iDrive 8.5 uscirà quest'estate e BMW promette di risolvere questi problemi iniziali migliorando il layout. Forse il fatto che questa cuccetta a cinque posti abbia restituito 27 mpg nel nostro test di risparmio di carburante a 75 miglia orarie è sufficiente per perdonare le carenze di iDrive.

A partire da $ 83.595, la M3 Competition xDrive offre prestazioni sorprendenti per i soldi. La Edition 50 Jahre viene fornita di serie con uno splitter in fibra di carbonio e uno spoiler sul coperchio del ponte, terminali di scarico in titanio rifiniti in fibra di carbonio, sedili M Sport, una valigia da trasporto specifica per 50 Jahre, i pacchetti Executive e Parking Assist, fari a LED adattivi con luce laser, ricarica del dispositivo wireless e rivestimento M Shadowline, portando l'adesivo sul finestrino a $ 96.695. Le uniche opzioni a costo aggiuntivo sono i suddetti sedili in fibra di carbonio e i freni in carbonio-ceramica. Ma il suo tempo al vertice della gerarchia della serie 3 sarà limitato. La più leggera M3 CS 2024 con 40 cavalli in più e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 arriverà nella seconda metà di quest'anno. Non si sa se il sovrapprezzo di 36.100 dollari del CS sia una decisione economicamente valida, ma sicuramente contesterà il trono.

Specifiche

BMW M3 Competition xDrive del 2023Tipo di veicolo: motore anteriore, trazione posteriore/integrale, 5 passeggeri, berlina 4 porte

PREZZO Base / come testato: $ 83.595 / $ 109.695 Opzioni: 50 Jahre Edition (splitter in fibra di carbonio e spoiler sul ponte, rivestimento del terminale di scarico in fibra di carbonio e titanio, sedili M Sport, valigia da trasporto, pacchetti Executive e Parking Assist, fari a LED adattivi con luce laser , ricarica del dispositivo wireless e rivestimento M Shadowline), $ 13.100; freni in carbonio-ceramica, $ 8500; sedili avvolgenti in fibra di carbonio, $ 4500