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Guida all'acquisto dei gruppi Microshift

Oct 14, 2023Oct 14, 2023

Ti accompagniamo attraverso l'intera gamma Microshift, con offerte per tutte le discipline

Questo concorso è ora chiuso

Di Nick Clark

Pubblicato: 9 febbraio 2023 alle 17:00

Microshift produce componenti di trasmissione per tutte le discipline ciclistiche, comprese mountain bike, bici da strada e bici da ghiaia.

Il marchio potrebbe essere fuori dal radar di alcuni ciclisti e tende a essere presente sulle bici di fascia medio-bassa del mercato. I suoi prodotti hanno generalmente un prezzo inferiore ai componenti SRAM o Shimano con specifiche comparabili.

La maggior parte della sua gamma è compatibile con i sistemi di cambio Shimano. Questo perché Microshift utilizza lo stesso rapporto di trazione del cavo su alcuni prodotti. Rende i prodotti Microshift ideali sostituti economici se acquisti con un budget limitato o non riesci a trovare Shimano in magazzino.

Microshift è insolito in quanto condivide lo stesso rapporto di trazione del cavo su molti dei suoi componenti del gruppo bici da strada e del gruppo mountain bike. Ciò significa che i ciclisti possono combinare e abbinare, ad esempio, i comandi del cambio con manubrio e i gruppi per mountain bike, creando una trasmissione mullet con un budget limitato.

Produce anche stili di cambio meno comuni, come i cambi a pollice e a barra, per la maggior parte delle trasmissioni. Tutto ciò rende Microshift un'opzione popolare tra gli armeggiatori domestici dedicati.

In questo articolo approfondiremo l'intera gamma di prodotti Microshift, spiegando la gerarchia dei suoi gruppi per componenti da strada, gravel e mountain bike. Delineeremo anche la compatibilità delle sue parti con quelle di altri produttori.

Il rapporto di trazione del cavo è la quantità di movimento del deragliatore per ogni millimetro di cavo tirato dal cambio. Microshift e Shimano utilizzano lo stesso rapporto di trazione del cavo per alcuni prodotti, rendendo i loro componenti compatibili. L'eccezione sono i gruppi Acolyte, Advent e Advent X di Microshift che utilizzano il rapporto di trazione proprietario del marchio.

La gamma non è compatibile con i componenti di trasmissione SRAM perché utilizza un rapporto di trazione del cavo diverso.

I gruppi da strada Microshift sono compatibili con i componenti Shimano perché entrambi i marchi utilizzano lo stesso rapporto di trazione. Ciò li rende un sostituto economico delle parti Shimano.

Tutte le cassette possono essere montate sui mozzi liberi Shimano HG.

Il gruppo R8 fa parte della serie R di componenti Microshift e si trova in fondo alla gerarchia del marchio, ma utilizza la stessa tecnologia di cambio degli altri della gamma.

Disponibile con configurazione a corona singola, doppia o tripla, la famiglia R8 può essere dotata di comandi del cambio a barra abbassata o comandi del cambio a barra piatta Xpress di Microshift.

Le cassette vanno da 12-28t a 11-34t e sono disponibili con finitura argento o nera.

La R9 presenta lo stesso sistema di cambio della R8, ma ha un deragliatore posteriore in alluminio anziché in acciaio, offrendo un risparmio di peso.

Il gruppo R9 è compatibile con configurazioni a corona singola, doppia o tripla, con l'opzione di drop-bar o comandi a barra piatta Microshift. La R9 è disponibile anche con leve del cambio a barra per bici da cronometro, nonché con leve del cambio a pollice per un'estetica da mountain bike anni '90.

Le cassette vanno da 11-25t a 11-34t.

Il gruppo R10 è al top della gamma della Serie R e presenta un deragliatore posteriore lavorato in alluminio che utilizza ancora la gabbia in acciaio presente su R8 e R9.

La R10 è compatibile con corone doppie o triple, con le stesse opzioni di drop bar, flat bar, bar-end e leve del cambio a pollice della R9.

Le cassette vanno da 11-25t a 11-34t.

Il gruppo Centos è l'offerta a 11 velocità di Microshift, che secondo Microshift offre prestazioni di cambio a livello di gara.

A differenza della Serie R, il deragliatore posteriore del Centos presenta una struttura in alluminio forgiato e una gabbia in alluminio.

È compatibile solo con una doppia corona con gabbia corta e si posiziona vicino al gruppo Shimano 105 in termini di prestazioni.

Centos è disponibile con leve del cambio drop-bar con 12 mm di portata regolabile che possono essere impostate tramite una vite sotto il cofano. È disponibile anche con leve del cambio a barra Centos Xpress e Xpress Plus, nonché con leve del cambio per il pollice.