Infrastrutture: ecco come gli Stati stanno beneficiando della legislazione di Biden da 1,2 trilioni di dollari

Aug 30, 2023

Il presidente Biden ha convertito in legge l’Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) degli Stati Uniti nel novembre 2021.

Da allora, la legislazione bipartisan ha fornito alle agenzie statali e federali finanziamenti fino a 1,2 trilioni di dollari per ristrutturare strade e ponti, migliorare l’accesso all’acqua pulita e alla connettività Internet e aumentare il numero di progetti di energia pulita.

Tuttavia, la capacità di ciascun governo statale e locale di incanalare questi finanziamenti varia notevolmente. Il finanziamento è stato suddiviso tra il numero di progetti infrastrutturali presenti in ciascuno Stato.

Gli Stati con una popolazione più elevata e aree più estese come la California (20 miliardi di dollari), il Texas (15 miliardi di dollari) e New York (10,9 miliardi di dollari) hanno ricevuto gli importi più alti di finanziamenti totali rispetto al New Hampshire, che ha ricevuto il minimo (855 milioni di dollari).

"In una certa misura, l'entità relativa della spesa è influenzata dalla disponibilità dei governi statali a muoversi rapidamente", ha detto a Yahoo Finance Joseph Schofer, professore emerito di ingegneria civile e ambientale presso la Northwestern University. "Quelli che erano meglio organizzati - avevano le loro priorità allineate e i progetti pronti a partire - mostreranno presto spese maggiori."

Oltre a ciò, ha detto, "questa grande tranche di denaro per le infrastrutture sta svolgendo un ruolo di recupero, compensando gli insufficienti investimenti passati in tutti gli Stati, ma soprattutto negli Stati sempre più grandi".

Un totale di sette agenzie federali hanno ricevuto finanziamenti attraverso la legge sulle infrastrutture, con il Dipartimento dei trasporti (DoT) che ha ottenuto l’importo più alto con 284 miliardi di dollari per la modernizzazione di strade, ponti, ferrovie e trasporti. Dei 284 miliardi di dollari, 110 miliardi sono andati a strade e ponti.

A livello statale, i finanziamenti variavano da 619,3 milioni di dollari per lo stato del New Hampshire fino a 15,1 miliardi di dollari per la California.

Gli stati dell’Oklahoma e dell’Arkansas hanno ricevuto ciascuno 2,3 miliardi di dollari, l’importo medio complessivo negli Stati Uniti. Entrambi gli stati hanno anche un accordo congiunto sui trasporti e sulla mobilità avanzati. Secondo il Dipartimento dei trasporti, in particolare per le autostrade, l’investimento bipartisan si tradurrà in un aumento del 27,7% nei finanziamenti statali dell’Oklahoma per i trasporti nei prossimi cinque anni.

In media, le cattive condizioni delle strade costano a un conducente dell’Oklahoma 394 dollari all’anno e a un conducente dell’Arkansas 671 dollari. Gli stati con cattive condizioni stradali hanno un costo di guida più elevato per conducente.

Nel frattempo, secondo l’American Road & Transportation Builders Association, un ponte su tre negli Stati Uniti ha bisogno di essere riparato o sostituito. Allo stesso modo, il 43% di tutte le strade del paese sono in cattive condizioni.

"Questo finanziamento verrà utilizzato per migliorare e potenziare il nostro sistema di trasporti, che aumenterà la qualità della vita di tutti in Arkansas", ha affermato il Dipartimento dei trasporti dell'Arkansas in una dichiarazione fornita a Yahoo Finance. "[Esso] fornirà i finanziamenti tanto necessari per il miglioramento e il sostegno del nostro sistema delle strade statali. Questo finanziamento ci aiuterà a prenderci cura del sistema esistente di cui disponiamo e ci consentirà di pianificare progetti futuri che forniranno ulteriori vantaggi economici allo Stato."

Nell'ambito dei finanziamenti per l'Arkansas e del programma "Strade sicure per tutti", gli investimenti saranno diretti verso enti che lavorano per mitigare la guida avventata, riparare strade e autostrade e contribuire a ridurre gli incidenti mortali.

Sebbene nel 2022 gli incidenti stradali siano diminuiti dello 0,3%, nel 2021 negli Stati Uniti è stato registrato un record di 42.939 decessi. Un aggiornamento, atteso in ritardo, degli standard di ispezione dei ponti è attualmente in fase di sviluppo presso il Dipartimento dei trasporti. Secondo la Federal Highway Administration, le nuove normative implementeranno cambiamenti tecnologici come l’utilizzo di sistemi aerei senza pilota o droni.

Oltre ai finanziamenti per i trasporti, il disegno di legge sulle infrastrutture include anche fondi per migliorare l’accesso all’acqua pulita e all’accesso a Internet in tutti gli Stati Uniti.

Un totale di 73 miliardi di dollari sono stanziati per l’energia e l’elettricità, 65 miliardi di dollari per la banda larga e 55 miliardi di dollari per l’acqua pulita. Per quanto riguarda l’energia e l’energia, il disegno di legge finanzierà lo spostamento nazionale verso le energie rinnovabili, più stazioni di ricarica per veicoli elettrici e il miglioramento delle infrastrutture del gas naturale.