L'Oscurato

Jan 13, 2024

La Brabus più cattiva di sempre eroga una potenza bestiale di 930 cavalli e 1.143 piedi-libbra di coppia.

La Mercedes-AMG GT 63 SE Performance è la piattaforma su cui Brabus ha costruito la sua supercar personalizzata più potente di sempre.

Questa affermazione dovrebbe rallegrare le orecchie di coloro che hanno familiarità con le passate costruzioni AMG del tuner tedesco d'élite, inclusa una versione da 900 cavalli della Mercedes-AMG E 63.

L'auto base è già una bestia di per sé, poiché è alimentata da un V8 twin-turbo da 4,0 litri e da un motore elettrico sull'asse posteriore: insieme producono 831 cavalli e 1.082 piedi-libbra di coppia.

Anche se Brabus non ha toccato il motore elettrico, l'aggiunta del doppio turbo del marchio, di un compressore più grande e di componenti del motore rinforzati per aumentare la pressione di sovralimentazione porta la potenza fino a 930 cavalli e 1.143 piedi-libbra di coppia. Da qui il nome Brabus 930.

Quella potenza extra riduce di un decimo i 2,9 secondi fatturati da AMG da zero a 60 mph, mentre la velocità massima di 196 mph rimane la stessa. Abbinato al sistema di scarico personalizzato Brabus completato da quattro terminali di scarico da 90 mm, si può dire con certezza che il propulsore è in parti uguali corteccia e morso.

Sebbene i potenziamenti possano essere il fulcro di ciò che fa Brabus, gli aggiornamenti delle prestazioni sono sempre integrati da una carrozzeria tosta. La Brabus 930 ottiene un kit aerodinamico in fibra di carbonio composto da prese d'aria allargate nel paraurti anteriore, nuovi spoiler anteriori e posteriori, un nuovo splitter, nonché cerchi forgiati Brabus Signature Black Monoblock Z Platinum Edition che misurano 21 pollici all'anteriore e 22 pollici. sul retro.

In effetti, quasi ogni centimetro dell'esterno della Brabus 930 è stato distrutto, ad eccezione degli accenti rossi sulle pinze dei freni e su due delle otto griglie della griglia.

La stessa combinazione di colori continua all'interno, progettato secondo le specifiche "Masterpiece" di Brabus. I rivestimenti in pelle realizzati a mano contrastano con cuciture e profili rossi, mentre i perni delle portiere Brabus, i pedali in alluminio anodizzato opaco e i rivestimenti delle soglie delle porte in carbonio aggiungono dettagli extra di lusso.

Ma l'elemento interno più accattivante potrebbe essere il motivo delle cuciture a triangolo che adorna i sedili, il pavimento, il bagagliaio e la sezione imbottita della porta, dove il motivo risalta maggiormente grazie ai contorni rossi.

Il Brabus 930 ha un prezzo poco inferiore a $ 350.000: vai al sito Web del marchio per richiederne uno.