banner
Casa / Notizia / La Ferrari torna alle gare di durata con la 499P, diretta a Le Mans il prossimo anno
Notizia

La Ferrari torna alle gare di durata con la 499P, diretta a Le Mans il prossimo anno

Jan 19, 2024Jan 19, 2024

La Ferrari 499P monta un sistema ibrido V6 biturbo da 3,0 litri

La Ferrari sta tornando ai massimi livelli delle gare di durata per la prima volta in 50 anni con questa, la nuova Ferrari 499P, destinata a competere nel Campionato Mondiale Endurance FIA ​​del prossimo anno nella classe Le Mans Hypercar.

L'auto farà il suo debutto competitivo alla 1000 Miglia di Sebring nel marzo 2023 e presenta un design elegante ma deciso che è già stato messo in mostra nella sua livrea da corsa rossa e gialla.

Guarda: l'Hypercar Ferrari a Le Mans fa i giri di Monza prima del debutto del 30 ottobre

I designer della Ferrari hanno realizzato la loro magia sulla parte anteriore dell'auto con una serie di sottili fari a LED e un pronunciato splitter in fibra di carbonio. Ci sono grandi aperture nella carrozzeria sopra i pneumatici anteriori ed è visibile anche una familiare cabina in stile prototipo. La carrozzeria laterale è liscia e semplice, in netto contrasto con l'attuale vettura di F1 della Ferrari, mentre nella metà posteriore noterai la grande pinna di squalo aerodinamica e l'ala imponente.

La casa automobilistica italiana ha sviluppato un proprio telaio per la 499P, dato che gareggerà nella classe LMH piuttosto che nella classe LMDh dove i concorrenti devono utilizzare un telaio Multimatic, Dallara, Oreca o Ligier.

Il motore della 499P è un V6 biturbo da 3,0 litri che condivide la sua architettura con quella dell'auto da corsa 296 GT3 ma è stato completamente rielaborato, assicurando che sia più leggero e possa fungere da pezzo portante della struttura dell'auto. È presente anche una batteria da 900 volt che aziona un motore elettrico. Il grugnito del motore a combustione aziona le ruote posteriori mentre il motore elettrico alimenta quelle anteriori. La vettura è inoltre dotata di un sistema di recupero dell'energia che ricarica la batteria durante la decelerazione e la frenata. Il 499P eroga una potenza combinata di 680 CV.

La 499P ha completato oltre 7.500 miglia (12.000 km) di test e sarà omologata entro la fine dell'anno. Le sue partecipazioni al FIA World Endurance Championship del prossimo anno includeranno la 24 Ore di Le Mans.

Guarda: l'Hypercar Ferrari a Le Mans fa i giri di Monza prima del debutto del 30 ottobre