forgiata in fibra di carbonio, la nuova supercar mclaren 750S sfreccia rapidamente con il suo gemello

Jan 15, 2024

La supercar McLaren 750S fa un ingresso sfolgorante come la produzione di serie più leggera e potente del marchio fino ad oggi. L'iperveicolo racchiude un design automobilistico distintivo, un perfezionamento del suo predecessore 720, attraverso la sua nuova sezione inferiore del muso con uno splitter anteriore esteso e una presa d'aria più stretta che racchiude i fari. Vista dall'alto, la coupé della McLaren 750 abbraccia una forma a goccia che degrada verso il design di un veicolo basso.

La nuova 750S con motore V8 e trazione posteriore, disponibile nelle versioni coupé e cabriolet, è una supercar per i puristi. Combina risparmio di peso ottimizzato, prestazioni del gruppo propulsore, aerodinamica e brillantezza dinamica per portare un'esperienza di guida di riferimento a nuovi livelli. È stata progettata e costruita dopo un esame approfondito della famosa McLaren 720S e del suo predecessore, con quasi il 30% dei componenti della 750S nuovi o modificati.

immagini per gentile concessione di McLaren

La McLaren 750s, che pesa solo 1.389 chili, è dotata di un motore V8 biturbo da 4,0 litri, che sfrutta una potenza di 740 CV e una coppia di 590 lb-ft che consente prestazioni feroci. Con la 750S, la super coupé è in grado di accelerare da 0 a 60 miglia all'ora in 2,7 secondi e da 0 a 124 miglia all'ora in 7,2 secondi. Anche il cambio e l'hardware del cambio della 750S sono stati migliorati, offrendo un rapporto di trasmissione finale più corto del 15% e un cambio ricalibrato per rendere l'accelerazione in marcia del 10% più veloce.

"Quando hai un'auto riconosciuta da così tanti piloti come un punto di riferimento, per fare qualcosa di ancora migliore devi esaminare ogni dettaglio e spingere davvero al massimo per miglioramenti che alzino nuovamente l'asticella. Questo è ciò che abbiamo fatto con la nuova 750S e le prestazioni leggere del motore V8 e le eccezionali capacità dinamiche si combinano per offrire un'esperienza di guida da supercar che raggiunge nuove vette, con livelli di connessione emotiva davvero esaltanti", afferma Michael Leiters, CEO di McLaren Automotive .

l'iperveicolo racchiude un design automobilistico distintivo, un perfezionamento del suo predecessore 720

La 750S è stata creata ponendo l'accento sugli elementi di alleggerimento, dal tetto rigido retrattile (RHT) e dal sistema di protezione antiribaltamento alla struttura superiore posteriore personalizzata in fibra di carbonio. Di conseguenza, la nuova coupé 750, anche con il suo peso a secco più basso di 2.923 libbre, è leader in termini di rapporto peso/potenza con 558 CV per tonnellata (CV). La McLaren afferma che questo è 425 libbre più leggero del suo concorrente più vicino e offre un vantaggio peso-potenza di 22 CV.

L'interno della 750S fonde la tecnologia con materiali pregiati mentre compaiono nuovi display, sia per le informazioni che per gli strumenti. Questo display incentrato sul conducente ha i controlli per selezionare le modalità Powertrain e Handling, e il McLaren Control Launcher (MCL) debutta nella 750S che consente al conducente di personalizzare la propria esperienza di guida con impostazioni di aerodinamica, manovrabilità, propulsione e trasmissione che possono essere attivate con una semplice pressione del pulsante MCL.

la nuova 750 con motore V8 e trazione posteriore è una supercar per puristi

quasi il 30% dei componenti della 750S sono nuovi o modificati