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Mercato dei tubi Hdpe Massimo vantaggio e potenziale di crescita dei principali attori 2030: il settore FTTx include informazioni dettagliate sui principali attori del settore. Gruppo Dutron, Miraj Pipes & Fittings Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. Ltd

Jun 11, 2023

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Jun 18, 2023

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Nov 11, 2023

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Jul 22, 2023

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Mar 14, 2023

G

Jan 19, 2024Jan 19, 2024

La BMW M3 di G-Power è disponibile nelle configurazioni da 620 CV, 670 CV e 720 CV

Non soddisfatti delle prestazioni offerte dalla fabbrica della BMW M3 di ultima generazione, gli esperti di G-Power hanno lanciato un pacchetto di aggiornamento per la berlina sportiva.

Soprannominato G3M Bi-Turbo, il sei cilindri biturbo da 3,0 litri dell'auto beneficia del nuovo software ECU. Ciò significa che invece di erogare 503 CV e 479 lb-ft (650 Nm) come fa nella M3 Competition standard, ora è in grado di erogare 720 CV e 627 lb-ft (850 Nm) di coppia. Questo non è solo un enorme salto rispetto al modello standard, ma dà anche alla G3M Bi-Turbo molta più potenza persino della folle BMW M5 CS.

Per coloro che pensano che questo sia un po' troppo, G-Power offre anche il suo G80 M3 con varianti da 670 CV e 620 CV che dispongono di ECU uniche.

Leggi anche: Ottieni 800 CV e ruote arancioni con la Porsche 911 Turbo S di G-Power

A complemento degli aggiornamenti delle prestazioni ci sono una serie di modifiche visive. Questi iniziano con due set di ruote disponibili. Le prime si chiamano Hurricane RR e sono ruote forgiate da 20×9 all'anteriore e 21×10,5 al posteriore con pneumatici 285/30 e 295/25. Anche un secondo set di ruote denominato Hurricane RS è offerto nelle stesse dimensioni e con gli stessi pneumatici.

G-Power ha anche sviluppato un pacchetto esterno in fibra di carbonio per la M3. Aggiunge un pronunciato splitter in fibra di carbonio al paraurti anteriore e minigonne laterali in fibra di carbonio, mentre è possibile installare un nuovo rivestimento in fibra di carbonio attorno alle barriere d'aria anteriori. È stata prodotta anche un'ala posteriore fissa. Queste parti in fibra di carbonio possono essere rifinite con una trama tradizionale, mentre, per chi vuole davvero distinguersi, è disponibile anche la fibra di carbonio forgiata. Sono state inoltre progettate due cappe uniche.

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