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Mar 14, 2023

Mullen Five RS preso in giro, promette di avere più di 1.000 CV e 200 miglia orarie di velocità massima

Jan 19, 2024Jan 19, 2024

Mullen dichiara un tempo da 0 a 60 mph di 1,9 secondi, che lo renderebbe veloce quasi quanto il Rimac Nevera

Mullen ha rilasciato nuovi dettagli sulla Five RS top di gamma.

Annunciato originariamente lo scorso novembre, il modello viene pubblicizzato come un "EV ad altissime prestazioni" che avrà un'architettura da 800 volt, trazione integrale e una potenza dichiarata superiore a 1.000 CV (746 kW / 1.014 CV). L'azienda afferma che ciò consentirà al crossover di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 1,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di almeno 200 mph (322 km/h).

Sebbene ciò sembri piuttosto promettente, la dichiarazione lungimirante della società rileva che ci sono "rischi e incertezze" che includono "i tempi di completamento e disponibilità del Mullen Five RS e se il Mullen Five RS sarà in grado di raggiungere una velocità massima di 200 mph (322 km/h), hanno capacità di accelerazione di 0-60 mph (0-96 km/h) in 1,9 secondi o hanno le altre caratteristiche contemplate da questo comunicato stampa." Ciò suggerisce che questi numeri dovrebbero essere presi con le pinze e ci crederemo quando lo vedremo.

Leggi anche: Il crossover elettrico Mullen Five promette un'autonomia di 325 miglia e un tempo di accelerazione da 0 a 60 miglia orarie di 1,9 secondi

Mettendo questo da parte, Mullen ha rilasciato un nuovo schizzo teaser che mostra che il crossover avrà una fascia anteriore aggressiva, uno splitter in fibra di carbonio e prese d'aria sopra le ruote anteriori. A loro si uniscono parafanghi in fibra di carbonio, ruote in bronzo e un prominente spoiler posteriore. L'azienda ha anche affermato che il modello avrà freni in carboceramica.

Il CEO di Mullen, David Michery, ha affermato che il crossover è "destinato a essere uno dei veicoli più veloci del pianeta, in competizione con alcuni dei migliori, più conosciuti e apprezzati marchi automobilistici". Ha aggiunto: "Non vedo l'ora di mostrare questo veicolo in pista la prossima primavera".

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