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Nov 11, 2023Mercato dei tubi Hdpe Massimo vantaggio e potenziale di crescita dei principali attori 2030: il settore FTTx include informazioni dettagliate sui principali attori del settore. Gruppo Dutron, Miraj Pipes & Fittings Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. Ltd
Jul 22, 2023Mercato dei tubi Hdpe Massimo vantaggio e potenziale di crescita dei principali attori 2030: il settore FTTx include informazioni dettagliate sui principali attori del settore. Gruppo Dutron, Miraj Pipes & Fittings Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. Ltd
Mar 14, 2023TRE lancia un bodykit in fibra di carbonio BMW G87 M2
BMWM2
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Orazio Boeriu
13 aprile 2023 / 2 minuti di lettura
TRE, produttore di parti di automobili aftermarket ad alte prestazioni, presenta un bodykit in fibra di carbonio progettato su misura per la nuova BMW M2 G87. Il pacchetto aerodinamico comprende uno splitter anteriore, un cofano anteriore, un rivestimento del parafango laterale, minigonne laterali, un'ala posteriore e ghette del paraurti posteriore realizzate in fibra di carbonio pre-preg twill 2×2 premium. L'idea alla base di questo aggiornamento aerodinamico è quella di creare un look ispirato agli sport motoristici riducendo al contempo il peso della nuova M2.
L'azienda afferma che il bodykit è stato progettato da un team esperto di designer automobilistici, inclusi professionisti con esperienza di lavoro presso BMW. Per creare questo pacchetto visivo e parti leggere, gli ingegneri di TRE hanno utilizzato metodi avanzati di progettazione assistita da computer (CAD), insieme a dati acquisiti in 3D dall'attuale G87 M2. Pertanto, l'azienda afferma di garantire un montaggio senza precedenti e un design coerente che si integra perfettamente con lo stile dell'M2.
Un pezzo di spicco è lo splitter anteriore in fibra di carbonio che si dice migliori l'aerodinamica del G87 M2 ottimizzando il flusso d'aria. Inoltre, lo splitter leggero riduce la resistenza, aumentando la deportanza e dirigendo aria aggiuntiva nei condotti dei freni anteriori per un migliore raffreddamento. Un altro aggiornamento si concentra sul rivestimento del parafango laterale e sulle minigonne laterali che hanno canard integrati nella sezione dell'ala. L'idea qui è quella di integrare il pacchetto aerodinamico del veicolo e aumentare la deportanza.
Naturalmente, non sarebbe un progetto ispirato agli sport motoristici con un'ala enorme. La leggera ala posteriore in fibra di carbonio è supportata da montanti in titanio con tre impostazioni regolabili: Strada, Sport e Pista. L'ala massiccia fornisce un compromesso equilibrato tra aspetto visivo, carico aerodinamico e resistenza minima. Le ghette del paraurti posteriore in fibra di carbonio completano questo pacchetto aerodinamico.
Secondo AUTOID, distributore ufficiale TRE, si tratta del primo pacchetto aerodinamico al mondo per la nuova BMW M2. I concessionari interessati ad offrire il bodykit in fibra di carbonio di TRE ai propri clienti possono contattare il proprio team di vendita all'indirizzo [email protected].Puoi anche saperne di più sul pacchetto qui.
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