EPA e Marina stipulano un nuovo contratto sulla chiusura di Red Hill

Dec 22, 2023

I leader della Joint Task Force-Red Hill (JTF-RH) e del Red Hill Bulk Fuel Storage Facility (RHBFSF) ascoltano un esperto in materia durante un tour del Red Hill Bulk Fuel Storage Facility (RHBFSF) a Halawa, Hawaii, il 20 settembre , 2022. Foto dell'esercito americano

L’Environmental Protection Agency e la Marina hanno emesso un nuovo ordine di consenso amministrativo il 20 dicembre mentre il servizio marittimo, guidato dalla Joint Task Force – Red Hill, cerca di svuotare di carburante l’impianto di stoccaggio di combustibile sfuso di Red Hill nei prossimi anni.

L'ordine di consenso amministrativo delinea una panoramica delle azioni della Marina per scaricare il carburante e chiudere Red Hill, nonché il piano del servizio marittimo per proteggere l'acqua potabile nell'area intorno alla base congiunta Pearl Harbor-Hickam, secondo il documento, disponibile sul sito dell'EPA. sito web.

L'ordine di consenso non fornisce nuovi dettagli rispetto al piano proposto dalla Marina per il rifornimento di carburante a Red Hill. Invece, espone elementi, come ispezioni e rapporti, che la Marina dovrà fornire.

La Joint Task Force – Red Hill sta attualmente completando le riparazioni all'impianto di stoccaggio del carburante necessarie prima che possa iniziare il completo svuotamento. La Joint Task Force ha rimosso con successo il carburante da tre oleodotti nel 2022. Una volta terminate le riparazioni, la Joint Task Force potrà procedere con il piano di scarico del carburante.

Secondo un aggiornamento del 27 dicembre, la task force ha identificato 253 riparazioni da effettuare. Finora ne sono stati completati 94, di cui 130 dovrebbero essere assegnati a un appaltatore entro il 15 gennaio.

Ma prima che la task force possa iniziare a rimuovere la maggior parte del carburante, il Dipartimento della Salute delle Hawaii deve approvare il piano di smaltimento. Il dipartimento non ha ancora approvato la proposta.

La Marina sta attualmente indagando e riparando una perdita di schiuma che forma pellicola acquosa da novembre. La schiuma acquosa filmogena è un ignifugo che può contenere sostanze per- e polifluoroalchiliche e acido perfluoroottanoico, che sono considerati "sostanze chimiche per sempre" a causa della loro capacità di durare per anni in sostanze, come il suolo. PFAS e PFOA sono stati collegati a molteplici problemi di salute.

A partire dall'aggiornamento del 27 dicembre, la Marina ha completato i test del suolo il 15 dicembre. Il campionamento delle acque sotterranee in nove pozzi di monitoraggio e nel Red Hill Shaft viene condotto settimanalmente. La Marina ha terminato di scavare un canale sotterraneo vicino all'Adit 6 di Red Hill, un passaggio che conduce a uno dei tunnel della struttura. Secondo l’aggiornamento, la Marina ha rimosso la contaminazione AFFF dall’asfalto, dal cemento e dal suolo.

Il Magg. Gen. Richard Heitkamp del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti sta indagando sulla fuoriuscita dell'AFFF.

Heather Mongilio è una giornalista di USNI News. Ha un master in giornalismo scientifico e si è occupata di tribunali locali, criminalità, sanità, affari militari e Accademia navale. Segui @hmongilio